Un tren descarrila sense ferits el divendres 8 de maig a l’R8 i un home mor electrocutat el divendres 24 d’abril a l’R4 / Des del dimarts 5 de maig s’ha restablert tota la línia R4 i des d’aquest dissabte el servei recupera les tarifes

Actualització:

Rodalies torna a ser de pagament des d’aquest dissabte 9 de maig, amb el 96% del servei recuperat, després de tres mesos de gratuïtat decretada arran de les afectacions provocades per l’accident ferroviari mortal de Gelida.

La circulació a la línia R8 de Rodalies s’ha recuperat aquest dissabte al voltant de les 16.30h després que aquest divendres descarrilés un tren de mercaderies al voltant de Rubí. Segons ha informat Adif, els treballs de reparació ja han acabat i la via ha quedat plenament operativa. Per la seva banda, Renfe ha informat que es recupera la circulació entre Rubí Can Vallhonrat i Granollers Centre, amb un servei alternatiu per carretera limitat al tram Rubí Can Vallhonrat – Martorell Central-UAB. Així, la línia torna a estar operativa com ho estava abans de l’accident.

Descarrilament a la línia R8 de Rodalies entre Cerdanyola UAB i Martorell

El descarrilament sense ferits d’un tren de mercaderies, aquest divendres 8 de maig, a l’entorn de l’estació de Rubí ha obligat a tallar la circulació de la línia R8 de Rodalies entre Cerdanyola UAB i Martorell, així com a tallar de nou el túnel de Rubí després d’una setmana de funcionament.

En concret, s’ha descarrilat la locomotora i el primer vagó d’un comboi que realitzava el trajecte Can Tunis-França i que no transportava mercaderies perilloses. Segons ha informat Adif, han enviat efectius per solucionar la incidència, tot i que encara no saben quan es podrà reprendre la circulació. Davant d’aquesta situació, Renfe ha allargat el servei alternatiu per carretera ja existent a la línia per cobrir el tram afectat. Les causes de l’accident es desconeixen.

Un home mor electrocutat a l’R4 a Castellbisbal

D’altra banda, un home va morir el 24 d’abril electrocutat a l’R4 a Castellbisbal. Tot apunta que estaria robant coure. Els fets van passar cap a les quatre de la matinada i van obligar a tallar la circulació entre Martorell Central i l’Hospitalet de Llobregat durant aproximadament una hora, fins a les set del matí.

El tall es va produir a petició dels Mossos d’Esquadra, que van obrir una investigació. Renfe va informar que la circulació es tallava per la presència d’un cadàver a les vies i Protecció Civil va afegir que una persona s’havia electrocutat. Segons va consultar l’ACN, l’home estaria robant coure quan s’ha electrocutat. La víctima és un home d’uns 50 anys. Un cop restablerta la circulació, la línia va acumular aquell dia retards que superaven els 20 minuts.

Restabliment total de l’R4 en tren

Pel que fa al restabliment total de l’R4 en tren, aquest es va produir el dimarts 5 de maig. Des de l’accident de Gelida, la línia no s’havia restablert del tot i els viatgers havien de fer servir autobusos en alguns trams, com entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia.

Fotografies: Un tren aturat a l’estació de Renfe de Martorell [Arxiu / La Bústia] i el túnel de Rubí [Arxiu / Albert Segura / ACN]