El Ministeri de Transports descarta definitivament fer la variant de l’A2 a Collbató
Durant el període d’informació pública de l’avantprojecte es van presentar 878 al·legacions, la majoria presentades per veïns i entitats locals, i ERC-GIG defensa com alternativa el soterrament al pas pel municipi
El Ministeri de Transports ha descartat definitivament construir la variant de l’A2 a Collbató. En una resolució sobre l’impacte ambiental de l’actuació publicada al BOE, s’indica que el promotor de l’obra, la Direcció General de Carreteres, “tenint en compte les al·legacions rebudes durant el procediment d’informació pública”, redueix l’abast de les actuacions al tram comprés entre els quilòmetres 550,6 i el 562,5 de la via (Igualada-Castellolí). L’actuació inicialment prevista, la que comportava fer una variant a Collbató, era entre els quilòmetres 550,6 i el 585,5 (Igualada-Martorell).
Durant el període d’informació pública de l’avantprojecte es van presentar 878 al·legacions, la majoria presentades per veïns i entitats de Collbató qüestionant la concepció global del traçat. Concretament, s’oposaven a l’afectació del projecte en centenars d’hectàrees de sòls agrícola i forestal del municipi i sobre la urbanització de Can Dalmases.
L’alcaldessa de Collbató, Gemma Rodríguez, ha dit que, com la variant està descartada, “s’està treballant en buscar una alternativa. Ja es va publicar el passat maig de 2024 després de la trobada conjunta amb la Direcció General de Carreteres a Madrid de manera conjunta amb l’Ajuntament d’Esparreguera, lectura de la qual en vaig tornar a fer públicament al passat Ple Ordinari del 30 de gener de 2025”.
En aquest sentit, Rodríguez ha avançat que “des del Ministeri es continua treballant en les al·legacions” i així “trobar una alternativa viable i respectuosa amb les necessitats de Collbató”. De fet, aquesta mateixa setmana el director general de Carreteres es reunirà amb alcaldes de l’Anoia i també està prevista una reunió amb l’alcaldessa de Collbató.
Finalment, Rodríguez ha remarcat la necessitat de “millorar la capacitat” de l’A2 i “donar resposta als usuaris i usuàries com a infraestructura que travessa el país. Per això, i de manera conjunta amb el Ministeri de Transports, estem treballant per adaptar l’avantprojecte de millora de l’A2 entre Igualada i Martorell, tenint com a prioritat la integració urbana de l’autovia i la mínima afectació als veïns i veïnes del municipi”.
ERC-GIG defensa el soterrament de l’A2 al seu pas per Collbató
Des de la coalició ERC-GIG que estava al govern municipal durant la presentació i el període d’informació pública de l’avantprojecte expliquen que “ens congratulem d’aquesta resolució que posa punt i final a un problema que va ocasionar una forta preocupació als veïns de Collbató i de municipis veïns”.
Recorden que “bona part de les al·legacions presentades, més de 700, les van fer veïns i entitats de Collbató. Conjuntament amb l’informe realitzat per l’Ajuntament de Collbató a mitjans del 2022 han servit per aturar aquest projecte”. Afegeixen que “aquesta variant trinxava centenars d’hectàrees de sòl agrícola i forestal del nostre municipi i afectava greument sòls urbans de la part alta de la urbanització de Can Dalmases sense aportar cap solució al traçat actual que hauria quedat com un enorme espai abandonat i en progressiu deteriorament enmig del poble”.
També expliquen que “des de l’anterior equip de govern ERC-GIC, i després de diverses reunions amb la Delegació de Carreteres a Catalunya i d’un complert informe jurídic i tècnic contrari al projecte, vam fer entendre al Ministeri que l’impacte que suposaria aquesta variant, mediambientalment i socialment, no era assumible per la nostra població”.
Com alternativa “sempre hem defensat el soterrament de l’A2 al pas per Collbató, projecte que actualment es troba ja en fase d’estudi i del que s’han fet ja els primers plànols de treball, i pel qual l’Ajuntament de Collbató hauria de lluitar per la seva consecució amb la mateixa força que es va fer per tombar la variant”.
Aquí el BOE de 31 de gener de 2025 de la resolució sobre l’avaluació ambiental de l’avantprojecte.
Collbató va refusar l’ampliació de l’A2.
Fotografia: Caminada popular a Collbató contra la variant de l’A2 [ACN]
