El president de Volkswagen, Herbert Diess, ha estat a Martorell en el consell executiu però no ha transcendit cap decisió

Amb la crisi de la covid-19, un dels sectors més afectats és l’automobilístic. Mentre que Nissan ha anunciat el tancament de les plantes a Catalunya, la situació a Seat és millor però també tindrà afectacions. La producció de l’empresa podria baixar un 30% arran de l’impacte de la pandèmia. Ho ha avançat TV3 i ho ha confirmat La Bústia amb el president del comitè d’empresa, Matías Carnero.

“Aquesta xifra és una estimació que podria variar a final d’any”, ha dit Carnero. Aquesta retallada del 30% en la producció preocupa als sindicats, tot i que en principi no hi haurà retallades laborals “perquè el personal es recol·locarà en altres línies que faran falta, com en la del nou León, ha dit a La Bústia.

Carnero ha assegurat que la situació “és complicada perquè deixarem de fabricar uns 148.000 cotxes si es mantenen les previsions fins a final d’any, però pot variar segons com evolucionin els mercats”.

També ha dit que “estem preocupats per l’estabilitat en el consell executiu de Seat. És necessari que es nomeni un president perquè encari el futur, l’electromobilitat i el cotxe elèctric“. Des de la marxa de Luca de Meo a Renault, Carsten Isensee és qui ocupa el càrrec provisionalment.

El president de Volkswagen, Herbert Diess, ha estat a Martorell en una reunió del consell executiu de Seat i de moment no ha transcendit ni s’ha fet pública cap decisió, segons ha confirmat Carnero. Ha estat dimarts en la reunió que ha durat unes 3 hores.

L’automobilística fa anys que està a màxims de producció amb la fàbrica plena i resultats positius històrics. L’empresa produeix cada any 500.000 cotxes a Martorell -l’any 2019, 570.000- i hi treballen unes 12.500 persones a les instal·lacions de Martorell, Abrera i Sant Esteve -unes 15.000 en total en els tres centres de producció al Baix Nord, Barcelona i El Prat-.

Fotografia: La planta de Seat també es veurà afectada per la crisi de la covid-19 [Seat]