S’estan desviant els serveis afectats mentre la maquinària s’ocupa d’obrir camins i dels treballs de tala i desbrossament de la vegetació dels laterals de la carretera i de moment no s’ha establert un itinerari alternatiu

Les obres del desdoblament a la B-224 entre Martorell i Sant Esteve van començar a finals de setembre. La Bústia ha preguntat al Departament de Territori de la Generalitat sobre com van els treballs, les afectacions i quan hi haurà un itinerari alternatiu.

El primer que estan fent és el desviament dels serveis afectats com la llum o l’aigua. Al mateix temps, la maquinària ha entrat a la carretera pels treballs de tala i desbrossament de la vegetació dels laterals i per obrir camins que no afecten pròpiament la calçada de la via.

Pel que fa a les afectacions, es generen retencions i cues durant el dia en els moments de l’entrada i la circulació dels camions i de la maquinària a la via. Des del Departament expliquen que de moment “no s’ha establert un itinerari alternatiu perquè les tasques actualment no impliquen intervenir en la calçada” i que “no s’ha produït un tall a la circulació d’una certa durada de temps on llavors es preveu un itinerari alternatiu”.

Informen que “un cop s’hagin desviat els serveis, s’executarà un vial que substituirà l’actual carretera, per independitzar-la de la resta d’obres”. El nou vial, que formarà part de la carretera desdoblada estarà “en uns mesos” encara que no té data per estar enllestit “perquè les obres acaben de començar i quan avancin una mica més, podrem concretar. Quan aquest vial estigui executat, les possibles afectacions a la circulació es reduiran”.

En aquests moments, depenent de la procedència, no hi ha masses alternatives per evitar el tram d’obres: des de l’A2, Seat o del Centre Comercial Montserrat Centre, passant per Ca n’Amat i pel nucli urbà de Sant Esteve; o des de la banda de Gelida, per Sant Salvador, Can Bargalló i el polígon Anoia.

Actualment, hi ha més circulació de camions per aquest tram -que s’afegeixen als de les obres de la nau logística de Catalunya de Lidl de fa mesos al sector 3 Xàmenes-, i en moments quan els treballs ho requereixen o perquè s’ha d’incorporar algun vehicle de l’obra, els operaris aturen la circulació generant retencions i cues.

La B-224 és una carretera estreta que registra uns 30.000 vehicles al dia en aquest tram, les obres van començar a finals de setembre, duraran 2 anys i tenen una inversió de 26,5 milions d’euros per 2 quilòmetres.

Fotografia: Una de les cues a la B-224 entre la benzinera de Sant Esteve i abans d’arribar al sector 3 Xàmenes sentit Martorell, fa uns dies [La Bústia] / Planell informatiu de l’obra i l’estat de les obres de Lidl i per on passarà la via desdoblada, al costat de l’existent, a finals de setembre [La Bústia]