La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha informat de terminis i inversions que sumen més 100 milions d’euros en la visita a l’Ajuntament masquefí acompanyada d’alcaldes i regidors del territori

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha presentat el projecte de transformació integral i de millores de la B-224 des de la rotonda amb la BV-2293 a Sant Esteve fins a Vallbona d’Anoia amb actuacions destacades a Masquefa. Ho ha fet durant una visita institucional a l’Ajuntament del municipi el dissabte 7 de juny.

La consellera ha exposat l’estat actual de les obres i el calendari previst, que preveu l’execució del nou projecte entre els anys 2028 i 2030. L’actuació, amb una inversió prevista superior als 100 milions d’euros per part del Govern de Catalunya té l’objectiu de millorar i modernitzar la xarxa viària, reduir l’accidentalitat i reforçar la cohesió territorial.

Paneque ha estat acompanyada pels alcaldes de Masquefa, Daniel Gutiérrez; de Martorell, Xavier Fonollosa; de Piera, Carme González; i Els Hostalets de Pierola, Dani Vendrell; així com de l’equip tècnic del Departament.

Les actuacions a Masquefa i les obres entre Martorell i Sant Esteve

Les actuacions previstes a Masquefa inclouen la transformació de tot el tram de la B-224 que travessa el terme municipal dins del model de carrils 2 +1, segons en cada tram; la construcció de dues noves rotondes a la BV-2241: una altra a la intersecció amb la B-224 i una altra a la intersecció amb la BV-2249 (Can Quiseró), que permetran ordenar els accessos i millorar la seguretat viària; i la millora dels accessos a Masquefa i als seus barris des de la variant, afavorint la connectivitat interna i externa del municipi.

A aquestes intervencions cal sumar-hi altres obres que ja estan en marxa, com el desdoblament de la B-224 entre Martorell i Sant Esteve, la construcció d’una rotonda a La Beguda Baixa i la millora de la B-2241 en direcció a Sant Sadurní d’Anoia.

Les declaracions

L’alcalde de Masquefa, Daniel Gutiérrez, ha valorat molt positivament l’anunci: “El Govern de la Generalitat està escoltant el territori. La transformació de la B-224 és una gran notícia per a Masquefa i per a l’Anoia Sud. Aquest projecte ens permetrà millorar la connexió amb el Baix Llobregat i l’àrea metropolitana, augmentar la seguretat viària i reforçar el nostre potencial d’atracció d’empreses i talent.

Gutiérrez ha afegit que “el govern de Masquefa continuarà treballant intensament per fer realitat aquestes obres el més aviat possible. Agraïm la feina de la consellera Paneque i el compromís del Govern amb les infraestructures del nostre territori”.

La consellera Paneque ha dit que “la mobilitat segura comença per unes carreteres planificades i sostenibles. El programa 2+1 redueix la sinistralitat i impulsa una xarxa viària eficient” i ha destacat “el treball amb els Ajuntaments de Masquefa, Piera, Martorell, Hostalets de Pierola i Sant Esteve per assolir una mobilitat adaptada al territori”.

Més sobre el projecte

El projecte contempla la implantació del model 2+1 al llarg del tram comprès entre Sant Esteve i Vallbona d’Anoia. Aquest model, que incorpora un tercer carril central d’avançament alternat i una separació física entre sentits de circulació, permet millorar la seguretat i la fluïdesa del trànsit, reduint significativament el risc de col·lisions frontals.

L’actuació s’emmarca dins l’estratègia del Govern per a la transició cap a una mobilitat més segura, eficient i sostenible, promovent la descarbonització de les infraestructures i la vertebració territorial.

Totes les actuacions del nou projecte

Variant de Vallbona d’Anoia. Nova variant de població de la B-224, que permetrà alliberar del trànsit de pas el nucli urbà de Vallbona d’Anoia. Discorrerà entre la C-15 i la B-224. La inversió estimada és de 20 milions d’euros. El projecte està actualment en redacció.

Sant Llorenç d’Hortons-Sant Esteve Sesrovires. Amb una inversió prevista de 4 milions d’euros. Es preveu iniciar la redacció del projecte aquest estiu. Abasta un tram de prop de 6 km. Inclou un nou accés al nucli de Sant Joan Samora (Sant Llorenç d’Hortons) i, d’altra banda, una via ciclista paral·lela a la carretera.

Sant Llorenç d’Hortons-Masquefa-Piera. Amb una inversió prevista de 21,5 milions d’euros. Es preveu iniciar la redacció dels dos projectes el primer trimestre de 2026.

Variant de Piera-variant de Vallbona d’Anoia. Aquest tram té una longitud de 3,5 quilòmetres. Es preveu iniciar la redacció del projecte el primer trimestre de 2026. La inversió prevista és de 7 milions d’euros.

A curt termini, durant aquest any 2025, s’actuarà en una primera fase a tot l’eix amb la implantació de banda sonora longitudinal contínua al llarg de tota la carretera per evitar distraccions en la conducció i contribuir a reduir i accidents frontals i frontolaterals.

Altres actuacions a l’entorn del corredor

Condicionament de la BV-2241. Estan en execució els treballs de condicionament de la BV-2241 entre Sant Sadurní d’Anoia, Piera i Masquefa. El pressupost és de 3,4 milions d’euros. Els treballs finalitzaran aquesta tardor.

Rotonda a la Beguda Baixa. Estan en marxa les obres per a construir una rotonda en l’encreuament entre la B-224 i la B-224z (d’accés a la Beguda Alta), amb un pressupost de prop de 700.000 euros. Els treballs finalitzaran aquesta tardor.

Construcció de rotondes a Masquefa. Es preveuen dues rotondes a la BV-2241, una a la intersecció amb la B-224 i una altra, a la intersecció amb la BV-2249. Permetran millorar la canalització i la seguretat del trànsit. La inversió prevista és d’1,8 milions d’euros. El projecte està en redacció.

Fotografies: Visita de Sílvia Paneque a l’Ajuntament de Masquefa [Aj]