En el xoc d’aquest dilluns entre un comboi de mercaderies amb un de passatgers d’FGC perd la vida un maquinista i resulten ferides 86 persones

Un martorellenc de 29 anys ha mort aquest dilluns a la tarda en l’accident ferroviari a Sant Boi entre un tren de viatgers i un de mercaderies que ha descarrilat. El jove que ha perdut la vida, conductor del comboi de passatgers, havia entrat a treballar a Ferrocarrils de la Generalitat l’any 2019.

Segons explica l’alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa, “era un jove nascut a Martorell” que ara no residia al municipi però “la seva família i amics són veïns del nostre poble”. D’aquesta manera expressava la consternació i tristesa pel tràgic accident i afegia que “en nom de tot el municipi vull fer arribar de nou el nostre sentit condol a la família, éssers estimats i companys i companyes de feina”.

L’alcalde diu que “des del consistori ens hem posat en contacte amb la seva família per donar tot el nostre escalf i suport en aquests moments tan difícils per tots, i hem actuat seguint el seu desig” i “restem al seu costat traslladant tota la nostra solidaritat i estima, en nom de l’Ajuntament i de tot el municipi de Martorell”.

Aquest dilluns, el Ple municipal ha fet un minut de silenci. També el consistori de Sant Boi, així com els treballadors de FGC, aquest dimarts, l’han fet a les instal·lacions de Rubí, les oficines Sarrià i al Centre Operatiu de Martorell. Els companys del maquinista li han dedicat un aplaudiment per mostrar el suport als seus familiars i amics.

El condol ha arribat també del president català, Pere Aragonès, i l’espanyol, Pedro Sánchez, la ministra de Transports, Raquel Sánchez, o l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, entre d’altres.

La represa del servei

La Generalitat preveu que el servei ferroviari de la línia Llobregat-Anoia al tram entre Sant Boi i Molí Nou es pugui restablir entre aquest dijous i divendres per la dificultat dels treballs, com la retirada dels dos trens amb dues grues de grans dimensions i de revisar la infraestructura. El vicepresident del Govern, Jordi Puigneró, ha dit que “s’està treballant intensament” i s’ha compromès a explicar amb “transparència” els motius de l’accident quan hi hagi els informes pericials. Fins llavors, ha dit, no faran cap especulació.

Investigació

El jutjat d’instrucció número 5 de Sant Boi de Llobregat en funcions de guàrdia, ha obert diligències sobre l’accident ferroviari. De moment, el jutjat està pendent de rebre la informació de la investigació dels Mossos.

La presidenta de Ferrocarrils, Montse Subirós, afirma que no els consten queixes de maquinistes per mal estat de les vies i que cal obrir una investigació interna, a part de la via judicial, que examini la caixa negra del tren per determinar la causa de l’accident.

El Síndic de Greuges ha obert una actuació d’ofici per conèixer la causa i com gestionarà FGC el dia a dia de la línia Llobregat-Anoia.

Per la seva part, CCOO demana que les causes de l’accident de Sant Boi s’aclareixin en una investigació “justa i fora del focus mediàtic”. El sindicat exigeix que es vetlli per la “privacitat i reputació” dels treballadors afectats.

Resum de l’accident i afectació de la línia Llobregat-Anoia

Pocs minuts després de les 18h d’aquest dilluns s’ha produït el xoc entre el segon vagó, i no el tercer com s’havia dit inicialment, d’un tren de potassa que ha descarrilat a l’entrada de l’estació de Sant Boi d’FGC i la cabina d’un tren de viatgers que sortia en aquell moment per la via del costat. A conseqüència de l’impacte, el maquinista del tren de viatgers ha mort i 86 persones han resultat ferides, de les quals 9 hospitalitzades, que ja han estat donades d’alta.

Els mitjans d’emergències han atès els afectats dels quatre vagons del comboi de passatgers, que han estat evacuats en poc menys de mitja hora. Després de ser atesos pel SEM, els que han pogut continuar el viatge han estat traslladats en dos autobusos habilitats per FGC. Els efectius d’emergències han tallat una tanca metàl·lica per facilitar l’evacuació fins a zona segura a través d’un vial asfaltat. Posteriorment, i per poder treballar amb seguretat en les tasques d’excarceració del conductor que havia quedat atrapat, s’ha assegurat la catenària i el pantògraf.

Pel que fa al servei a la línia Llobregat-Anoia, s’ha mantingut el servei de trens entre les estacions de Plaça Espanya i Cornellà i entre Colònia Güell i Igualada i Manresa. Entre Cornellà i Colònia Güell s’ha gestionant el servei alternatiu per carretera. Cap a un quart de dotze de la nit, un cop els serveis d’emergència han pogut fer l’excarceració del conductor autoritzada per la comitiva judicial, Protecció Civil ha desactivat l’alerta del Pla de protecció civil de Catalunya (PROCICAT).

El vicepresident del Govern i conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró i la presidenta de Ferrocarrils, Montse Subirós, s’han desplaçat al lloc dels fets. Puigneró ha explicat que les causes s’estan investigant i només ha pogut avançar que en aquell punt els dos trens anaven “molt a poc a poc”. Es tracta del primer accident ferroviari mortal des que ho gestiona FGC fa 40 anys. 

Fotografies: L’impacte del tren de mercaderies amb el de viatgers va ser pocs minuts després de les 18h del dilluns 16 de maig [ACN]