Per detectar irregularitats en camions i autocars sense aturar-los que a banda de ser més selectiu i millorar la seguretat, el nou mètode recopila informació per «endreçar» l’AP-7

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha presentat aquest dijous la Xarxa d’Estacions de Control i Anàlisi del Transport, un sistema intel·ligent instal·lat en trams de l’AP-7 i la C-33 que permet obtenir remotament i en temps real diferents dades de camions i autocars per detectar irregularitats.

Les estacions incorporen tecnologia per llegir remotament el tacògraf, pesar vehicles i verificar la ITV o l’assegurança. En cas que el sistema detecti algun incompliment o perill, envia una alerta a un panell on s’informa el conductor que es desviï a una zona segura per tal que els Mossos o inspectors de la DGTM facin una inspecció presencial. «Ens farà ser més selectius i eficients i aconseguir informació valuosa», ha destacat Paneque.

Amb una inversió de 4,4 milions d’euros, la xarxa està formada per vuit estacions, set d’elles ubicades en diferents punts de l’AP-7 i una a la C-33. Totes elles estan formades per un arc instal·lat sobre la calçada i equipat amb sensors, càmeres, sistemes de pesatge dinàmic i connexió a base de dades. Aquest conjunt d’eines permet identificar selectivament els vehicles amb més probabilitat d’incomplir la normativa, incrementant l’eficàcia dels controls i reduint riscos a la xarxa viària.

Durant la presentació del nou sistema, tant la consellera Paneque, com el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, han destacat que permetrà ser més selectius i evitar els controls multitudinaris de camions que es fan actualment i que provoquen grans retencions a l’AP-7.

A més, segons Lamiel, el nou mètode servirà per recopilar informació que serà «molt valuosa» per «endreçar» una via com l’AP-7 amb un volum molt important de camions. «Ens permetrà saber quants camions passen i quan passen per ser més eficients en el control d’aquesta via, que és una de les nostres prioritats», ha afegit.

Controls remots i en temps real

El sistema funciona de la següent manera: en passar els vehicles per sota d’un arc instal·lat a les diferents estacions, gràcies a la tecnologia DSRC es fa una lectura remota del tacògraf per verificar el temps de conducció i descans i detectar manipulacions o inhibidors. A través d’uns sensors, també es podrà fer un pesatge dinàmic per estimar la càrrega transportada i fer un càlcul de l’aprofitament de la capacitat de càrrega. Al mateix temps, a través de les càmeres, s’identificarà el vehicle per comprovar la vigència de la ITV i verificar l’assegurança i les autoritzacions de transport.

Quan el sistema identifica una possible irregularitat, s’envia una alerta a un panell de missatge variable situat a uns dos quilòmetres en el qual figurarà la matrícula del vehicle i se li indicarà al conductor que es desviï cap a una zona segura especialment equipada perquè els agents del cos de Mossos d’Esquadra i els inspectors de la Direcció General de Transports i Mobilitat (DGTM) puguin fer una inspecció presencial.

L’estació de Martorell, per exemple, instal·lada tant en sentit nord com sud a l’antic peatge de l’AP-7, actualment en fase de proves, tindrà capacitat per analitzar fins a 28.000 vehicles pesants diaris, generant informació de gran valor per a la planificació de les inspeccions, la mobilitat i les polítiques de seguretat viària i sostenibilitat.

La resta d’estacions s’ubicaran a l’antic peatge de l’AP-7 a la Jonquera en sentit sud; a l’antic peatge de l’AP-7 a la Roca del Vallès en tots dos sentits; al tram sud de l’AP-7 a Vila-seca en tots dos sentits; i a l’antic peatge de la C-33 a la Llagosta en sentit nord.

Lliurament de nous equips DSRC als Mossos

Per reforçar les tasques d’inspecció, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha lliurat als Mossos d’Esquadra vuit nous equips DSRC mòbils, que eleven fins a setze el nombre total d’unitats disponibles. Amb aquests dispositius, que són instal·lables tant en vehicles policials com en trípodes, s’amplia la capacitat de control i la detecció remota d’irregularitats en els vehicles pesants.

«La fortalesa del país també rau en aquest tipus de solucions tecnològiques, en aquesta innovació amb vocació de servei públic per millorar la vida de la ciutadania i, en aquest cas concret, el d’un sector com el del transport de mercaderies o de vehicles pesants», ha reblat la consellera Paneque.

Fotografies: La consellera Sílvia Paneque, ha presentat a Martorell la Xarxa d’Estacions de Control i Anàlisi del Transport [Àlex Recolons]