L’A2 i l’AP7: reunió per la reforma i en estudi per l’ampliació, respectivament
El Ministeri de Transports es reuneix amb representants dels Ajuntaments sobre les modificacions de l’autovia i té en estudi augmentar la capacitat de l’autopista amb un quart carril
Representants de la Demarcació de Carreteres de l’Estat a Catalunya del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha tingut una reunió aquest dijous amb polítics i tècnics dels Ajuntaments de Collbató, Esparreguera, Abrera, el Bruc i els Hostalets de Pierola sobre l’avantprojecte de modificació i reforma de l’autovia A2.
Des de Collbató informen que des de l’ens del Ministeri han recollit les diferents necessitats i sensibilitats dels municipis davant el possible disseny de la via. Els seus representants han traslladat que en aquests moments no hi ha cap opció tancada sobre el futur de l’autovia, inclosa la possibilitat de mantenir el traçat actual.
L’AP7 a 4 carrils
El Ministeri de Transports també treballa per ampliar la capacitat de l’AP7 amb un quart carril als trams entre Martorell-Vilafranca Centre i Sant Celoni-Montornès del Vallès.
Segons ha avançat ‘El Periódico’ i ha confirmat l’ACN, en el tram de Martorell a Vilafranca l’actuació afecta uns 25 km i en el segon uns 30 km. Juntament amb altres actuacions anunciades, el Ministeri té quatre projectes en marxa per augmentar una de les principals vies catalanes, que suposen una inversió superior als 500 milions d’euros.
La informació s’ha donat a conèixer aquest dimecres i s’afegeixen a L’Hospitalet de l’Infant-Amposta, el més avançat; i la B23-Martorell, un dels principals accessos a Barcelona.
Fotografia: Els representants dels Ajuntaments es van reunir amb els de la Demarcació de Carreteres de l’Estat a Catalunya [Aj Collbató]
