Publiquem la darrera Vinyeta del Peregrina sobre la el recent ERTO que ha aplicat la companyia automobilística després de les vacances

La Vinyeta del Peregrina de l’edició de setembre de La Bústia posa la mirada en el retorn a la rutina després de les vacances i, amb la seva ironia habitual, destaca l’ERTO que Seat ha aplicat recentment per l’escassetat de semiconductors.

Wayne Griffiths, president de Seat i Cupra, ha admès que l’ERTO a la planta de Martorell podria allargar-se fins l’any vinent. De moment, està en vigor fins al desembre, però en una entrevista al diari ‘Ara’ ha afirmat que “davant la incertesa cal ser flexible”.

Tot i això, Griffiths ha defensat que la situació a l’empresa automobilística ha millorat en comparació al primer semestre.

Sobre la venda de cotxes de combustible, ha dit que fins al 2035 “molts seran híbrids i híbrids endollables” i que els models León i Formentor “tenen molt per davant” i “es continuaran fabricant a Martorell”. Alhora, ha destacat que “no hi ha discussió d’una segona plataforma” perquè hi ha molta competència a Volkswagen i és molt complicat.

Pel que fa al futur de Seat quant als models elèctrics, Griffiths ha comentat que “encara està per decidir quan i com s’electrifica Seat”.

Seat i els sindicats pacten les condicions de l’ERTO

Imatge: La Vinyeta del Peregrina a La Bústia de setembre.