Dijous, 17 setembre 2026
  • Dijous, 17 setembre 2026
La Bustia Markus Haupt

El conseller delegat de Seat i Cupra diu que el futur de Seat està “assegurat” i que no es perdran llocs de feina

Per 16 de setembre de 2026 a les 17:00 0 210 Visites

Haupt situa la marca Cupra com a “motor de creixement” de l’empresa Seat S.A. i el ministre d’Indústria i Turisme ha dit que “Martorell té molt de futur, s’hi ha invertit 3.300 milions d’euros i no hi haurà cap pèrdua de treball”

 

El conseller delegat de Seat i Cupra, Markus Haupt, ha assegurat que el futur de Seat “està assegurat” i que no es perdran llocs de feina a la companyia: “Clarament no”, ha insistit en una entrevista aquest dimecres a ‘El Periódico’. Haupt ha situat la marca Cupra com a “motor de creixement” de l’empresa Seat S.A., que engloba les marques de Seat i Cupra: “Tenim un objectiu de CO2 que hem de complir i la marca que hem decidit electrificar és Cupra”, ha remarcat. Per a la marca Seat, el conseller delegat ha apuntat que té el seu propi full de ruta “com a mínim fins al final de la dècada, amb actualitzacions del Seat Ibiza i Seat Arona”.

Haupt ha reiterat que Seat S.A. dona feina directament a 13.000 famílies i altres 100.000 de manera indirecta: “Soc perfectament conscient que alguns titulars han portat situacions d’inquietud, i potser de por. El meu missatge és molt clar, no tingueu por. Aquesta companyia té un gran futur cap endavant”, ha recalcat.

Sobre el futur de la marca Seat més enllà del 2030, Haupt ha dit que hi ha diferents escenaris sobre la taula i ha reconegut que “la inversió necessària per electrificar Seat ara com ara seria un escorç molt gran” per al grup Volkswagen i per l’empresa Seat. Tanmateix, Haupt ha reiterat que, a hores d’ara, no està decidit que la marca Seat desaparegui.

Per a la fàbrica de Martorell, Haupt ha expressat que la prioritat és treballar “a capacitat màxima” perquè és quan “aquesta fàbrica pot ser més competitiva a escala de costos” i que, per això, la instal·lació “requereix tenir el nombre màxim d’empleats”. El conseller delegat ha assenyalat que l’objectiu per al 2030 és tenir la factoria de Martorell treballant 2.500 cotxes al dia.

El conseller delegat ha afegit que actualment “no està sobre la taula” que el govern espanyol entri a formar part de la companyia Seat S.A., com ja va rebutjar també la setmana passada el secretari d’Estat d’Indústria de l’executiu central, Jordi Garcia.

 

Declaracions de Jordi Hereu

El ministre d’Indústria i Turisme, Jordi Hereu, ha dit que el futur de Seat “està assegurat” i que no es perdran llocs de treball. “Martorell té molt de futur, s’hi ha invertit 3.300 milions d’euros i no hi haurà cap pèrdua de treball”, ha afirmat aquest dimecres en resposta a una pregunta d’ERC al Congrés. Hereu ha reiterat les declaracions del conseller delegat de Seat i Cupra a Espanya, Markus Haupt, que aquest dimecres ha assegurat que no es perdran llocs de feina a la companyia. Hereu ha aprofitat per destacar que la venda de cotxes a l’Estat “ha crescut un 12,8%” en una Europa que “creix en un 1%”. “Surten nous cotxes, elèctrics i electrificats, i això garanteix el futur de les marques Cupra i Seat”, ha sentenciat el ministre.

Fotografia: Markus Haupt, al Fòrum Forbes l’11 de juny de 2025 [Arxiu/Aina Martí/ACN]