Tot i les “bones perspectives” a la fàbrica martorellenca, el conseller delegat de Seat i Cupra ha admès que la desaparició de la marca Seat és possible, tot i que ha defensat que aquesta continua sent “potent”
Llegir mésHaupt situa la marca Cupra com a “motor de creixement” de l’empresa Seat S.A. i el ministre d’Indústria i Turisme ha dit que “Martorell té molt de futur, s’hi ha invertit 3.300 milions d’euros i no hi haurà cap pèrdua de treball”
Llegir mésL’empresa i el president del comitè i membre del consell de supervisió diuen sobre l’opció de desaparició de la marca original que el futur és “sòlid” i passen per un moment “dolç”, respectivament, i destaquen que no compromet la continuïtat de la planta
Llegir mésEl grup alemany aprova un pla de reestructuració fins al 2030 amb una retallada de 50.000 llocs de feina al conjunt de les empreses
Llegir mésLa companyia assoleix uns ingressos de 7.700 milions d’euros, un 1,3% més que fa un any
Llegir mésL’automobilística té una capacitat per fer 1.200 cotxes elèctrics al dia i comença la fabricació amb un torn de 390 treballadors / El president del govern espanyol, el de la Generalitat, el ministre d’Indústria i Turisme, el conseller d’Empresa i Treball, l’alcalde de Martorell i […]
Llegir mésEn total, les dues marques han entregat 145.300 unitats, tot i que els ingressos han caigut un 5,6% respecte al mateix període de l’any anterior
Llegir mésEl cotxe té un preu de partida de 26.000 euros amb una autonomia de 400 quilòmetres i és “l’espina dorsal” del creixement de la marca, segons el delegat de Cupra, Markus Haupt
Llegir mésDes de l’empresa asseguren que els dos primers models elèctrics, el Cupra Raval i el Volkswagen ID.Polo, “transformaran Martorell en una planta flexible i en l’epicentre de la mobilitat del futur”
Llegir mésMarkus Haupt avança que el 2026 serà un any “complex”, però el veu amb “confiança” i Cupra manté l’aposta per entrar a mercats d’Orient Mitjà tot i la guerra, però analitza la situació per trobar el moment
Llegir més