En total, les dues marques han entregat 145.300 unitats, tot i que els ingressos han caigut un 5,6% respecte al mateix període de l’any anterior

Seat i Cupra han obtingut un benefici operatiu de 43 milions d’euros el primer trimestre de l’any, el que significa un augment de 38 milions respecte al mateix període de l’any anterior. Tot i que el benefici ha millorat, els ingressos han caigut un 5,6% respecte al mateix període de l’any anterior, i han estat de 3.677 milions.

L’automobilística atribueix aquest benefici operatiu a les mesures de control de costos, l’impuls de Cupra i la retirada dels aranzels extra de la UE al Tavascan, fabricat a la Xina. El CEO de Seat i Cupra, Markus Haupt, ha dit que «anem per bon camí. És un primer pas important en la nostra recuperació financera».

La companyia ha destacat que el mercat és «altament competitiu» i que en el context empresarial complex està millorant els resultats. A partir d’ara, Seat i Cupra continuarà centrant-se a reforçar la qualitat dels marges i maximitzar el potencial de la seva gamma de models per impulsar els ingressos.

Una vegada més, l’impuls de les vendes prové de Cupra, que ha entregat 79.800 vehicles entre gener i març, un augment del 2% anual, i un nou rècord de la marca en un primer trimestre.

De fet, març ha estat el millor mes de vendes de la història de Cupra, amb 36.300 entregues. La companyia espera que el nou Raval faci augmentar encara més aquestes xifres. Per la seva banda, Seat ha entregat 65.500 cotxes, amb els seus nous models actualitzats de l’Ibiza i l’Arona.

En total, les dues marques han entregat 145.300 unitats.

Fotografia: Un operari desmuntant el grup òptic d’un vehicle [ACN]